ANSI A92.24-ийн 2021 оны хувилбарт ихэнх флотын менежерүүд сургалтын загвараа шинэчлээгүй байх шаардлагыг нэмж оруулсан: операторууд өөрчлөгдсөн батерейны систем, түүний дотор лити хувиргалттай танилцах шаардлагатай. Хэрэв таны одоогийн сургалтын тэмдэг-батарейны тусгай протоколын талбар-хэрэв таны дагаж мөрдөх баримт бичигт аудиторууд олж мэдэх цоорхойтой байна.
Бид үүнийг-аудитын өмнөх тоймд-байнга хардаг бөгөөд сургалтын маягт нь тоног төхөөрөмжийн ажиллагаа, платформын удирдлага, уналтаас хамгаалдаг боловч "литийн цэнэглэх протокол" эсвэл "BMS-ийн алдааны заагчийг таних" гэсэн тэмдэглэгээ байхгүй байна. Энэ талбарыг нэмэхэд гучин минут болно. Аудиторт яагаад дутуу байгааг тайлбарлах нь нэлээд удаж байна.
OEM нийцтэй байдлын асуулт хамгийн түрүүнд ирдэг
Ямар ч ROI хэлэлцүүлэг эхлэхээс өмнө таны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч баталгаат хугацааг хүчингүй болгох эсэхийг баталгаажуулна уулитийн хувиргалт.
220Аh хүчин чадалтай 24V хар тугалга{1}}хүчлээр ажилладаг JLG ES цуврал нь батерейны массыг тэнцвэржүүлэх дизайны нэг хэсэг болгон ашигладаг. Ижил хүчин чадлаар литийг сольсноор та машины хүндийн төвийг өөрчилсөн болно. JLG-ийн хувьд тусгайлан: ES1530 нь тогтворжуулагч хавтанг нэмэх шаардлагатай; ES1932 болон ES2032 нь солигдох-хүлээн авах; ES2646 ба түүнээс дээш хувь хүний инженерийн хяналт шаардлагатай. Genie-ийн байрлал нь серийн дугаарын мужаас хамаарч өөр өөр байдаг{11}}2020 оны дундаас өмнө бүтээгдсэн нэгжүүд нь одоогийн үйлдвэрлэлээс өөр BMS холбооны шаардлага тавьдаг. Skyjack-ийн 2019 оны өмнөх загварууд нь 2019 оноос хойшхи загваруудаас өөр холбогч залгуурыг ашигладаг.
Хэрэв таны тоног төхөөрөмж баталгаат хугацаагүй- ангилалд багтах юм бол эрсдэлийн тооцоо бүхэлдээ шилжинэ. Тоног төхөөрөмжийн загварын жагсаалтаа бидэнд илгээвэл бид ажлын нэг өдрийн дотор ангилсан нийцтэй байдлын тайланг буцаах болно-энэ шатанд үнийн талаар ярилцах шаардлагагүй.
Батерейны нөхцөл уналтаас хамгаалах асуудал болж хувирдаг
OSHA 29 CFR 1926.453 нь таны батарейны систем ээлжийн туршид тогтмол эрчим хүч өгч чадах эсэхийг шалгах зэрэг өргөлтийн удирдлагыг-ашиглахын өмнөх шалгалтыг өдөр бүр шаарддаг. Уг журамд батерейны уналт нь дагаж мөрдөх байдалд хэрхэн нөлөөлөхийг заагаагүй-гэхдээ платформын хазайлт нь холболтыг тодруулах арга замтай байдаг.
Хайчаар ажилладаг өргөгч aхар тугалга{0}}хүчил60%-ийн багтаамжтай сав баглаа боодол өглөөний шалгалтыг давж, үд дунд -ажилчин 25 фут өндөрт нас бардаг. ANSI A92.22-2018 онд "машины урьдчилан таамаглах хариу үйлдэл"-ийн хэллэгийг нэмсэн нь батерейны гүйцэтгэлийг засвар үйлчилгээний ангиллаас уналтаас хамгаалах ангилалд (ipaf.org) үр дүнтэй шилжүүлсэн. Үйл явдлын дараа аудиторын асуулт бол "хяналт хийсэн эсэх" биш, харин "батерейны нөхцөл байдлын талаар таны засвар үйлчилгээний бүртгэл юу харуулсан бэ" гэсэн асуулт юм.
A LiFePO4Нэгдсэн BMS бүхий багц нь таны баримтжуулж чадах зүйлийг өөрчилдөг. Хүчдэлийн муруй, температурын профайл, алдааны цагийн тэмдэг-өгөгдлүүд нь "батарей сайн харагдаж байна" гэсэн субьектив тэмдэглэгээг орлуулж, таны аюулгүй байдлын аудитор ослын цагийн хуваарьтай-харьцах боломжтой.
Хөрвүүлэлтийн эргэн төлөлтийн цаад бодит математик
Бид өнгөрсөн жил Дундад барууны гурван түрээсийн оператороос гурван сарын ажлын захиалгыг авсан{0}}50-80 флотын хэмжээтэйцахилгаан хайчаар өргөгч, үндсэндээ дотоод агуулахын хэрэглээ. Загвар нь нарийн байсангүй: Даваа гарагийн өглөө тасалбарын 73% нь ижил -"ээлийн өмнөх шалгалт амжилтгүй болсон, батарейны төлөв тодорхойгүй" гэсэн тэмдэглэгээтэй байсан.
Үндсэн шалтгаан нь цэнэг багатай байсангүй. Цэнэглэх баримт бичиг дутуу байсан. Амралтын өдрөөр хэн нэгэн нэгжийг залгахаа мартсан, эсвэл залгасан ч бүртгэлд оруулаагүй, өглөөний байцаагч статусаа шалгаж чадаагүй. BMS-ийн цагийн тэмдэгт бүртгэлүүд нь бүтэлгүйтлийн ангиллыг бүхэлд нь арилгасан. Байрлуулснаас хойш зургаан долоо хоногийн дараа тухайн тасалбарын төрөл гурван флотын хувьд тэг болж буурсан.
Зардлын бүтэц нь ихэнх борлуулагчдын тооцоологчдын санал болгож буй -процессын сайжруулалтаас бага ач холбогдолтой бөгөөд энэ нь эргэн төлөгдөхөд хүргэдэг:
Долоо хоногийн хар тугалга{0}}хүчлийн засвар үйлчилгээ нь онолын хувьд нэгж тутамд 15 минут болдог. Практикт бидний дагаж мөрддөг гурван оператор цэнэглэгчийн үзлэг, асуудлын бичиг баримтыг оруулахад дунджаар 22-28 минут зарцуулдаг байсан бөгөөд энэ ажил нь ихэвчлэн бага засвар үйлчилгээний ажилтнууд биш, ахлах техникчдэд оногддог. 40 нэгжтэй флотын хувьд жилийн бодит хөдөлмөр нь онолын 520 цагтай харьцуулахад 760-970 цаг орчим байдаг.
Эдгээр операторуудын нэг нь гадаа талбай дээр бага зэргийн бороо орсны дараа -механик гэмтэл биш, гурван өргөгчөө хоёр өдрийн турш сул зогссон хоёр цэнэглэгч байсан. IP67 үнэлгээтэй литийн цэнэглэгч нь илүү үнэтэй байдаг; алдааны горимыг арилгах нь нэг тохиолдлын зөрүүг төлсөн.
Бидний баримтжуулсан эргэн төлөгдөх хугацааны хуваарь: Нэгж тутамд жилд 2,500+ цаг ажилладаг флотуудын хувьд 24-36 сар. Бага-ашиглалтын флотын босго нь таны одоогийн хар тугалга{6}}хүчлийн засвар үйлчилгээ нь техникийн ажилтны цаг болон шалгалтын алдаанаас хэр их зардал гаргаж байгаагаас шалтгаална-мөн ихэнх операторууд ажлын захиалгыг биелүүлэх хүртэл энэ тоог дутуу тооцдог.
Баталгаажуулалтын баримт бичиг нь таны файлд хэрэгтэй
IEC 62619 нь AWP төхөөрөмжийг багтаасан үйлдвэрлэлийн сэдлийн хэрэглээг хамардаг. НҮБ-ын 38.3-т тээврийн зохицуулалтыг зохицуулдаг. Калифорниа, Мичиган, Орегон, Вашингтон муж улсын OSHA хөтөлбөрүүд нь үйлдвэрээс заагаагүй-батарей солихдоо UL жагсаалт шаарддаг (ipaf.org).
Калифорнийн Гарчиг 8-д устөрөгчийг гадагшлуулах{1}}батарейны тасалгааны агааржуулалтын талаар тусгайлан дурдсан болно. Лити хөрвүүлэхийн тулд битүүмжилсэн, хий ялгаруулдаггүй химийн бодис нь үерт автсан хар тугалга-хүчлийн агааржуулалтын зохицуулалтыг шаарддаггүйг баталгаажуулсан зөрүүтэй бичиг хэрэгтэй. Бид стандарт зөрүүтэй захидлын загварыг хадгалдаг-таны дагаж мөрдөх баг төхөөрөмж-тодорхой параметрүүдийг бөглөж, шууд илгээдэг. Ихэнх зөвшөөрлүүд хоёр долоо хоногоос бага хугацаанд буцаж ирдэг.
Хяналт шалгалтын давтамж ба оношлогооны тоймд яг юу багтдаг вэ
ANSI A92.5 стандартын дагуу батерейг шалгахад 150 цаг эсвэл гурван сар тутамд шалгалт хийх шаардлагатай. Литийн засвар үйлчилгээ-үнэгүй нэр хүнд нь заримдаа завсарлага алгасахад хүргэдэг чBMSОношилгооны хяналтыг хуваарийн дагуу хийх шаардлагатай хэвээр байна.
Энэхүү хяналтад юу багтсан байх ёстой вэ: гэмтлийн бүртгэлийг татаж авах, үүрний тэнцвэрт байдал 50мВ дотор байгаа эсэхийг шалгах, дулааны удирдлагын систем тайлангийн хугацаанд хэвийн ажиллаж байгааг баталгаажуулах. Манай багц дээрх BMS нь нэг хуудасны хураангуй тайланг-хариуцлагад нийцүүлэн мэдүүлэх-гараар өгөгдөл задлахгүй, хүснэгтийг дахин форматлахгүй хэлбэрээр гаргадаг. Хэвлэх, гарын үсэг зурах, файл.
Нээлтийн үеэс сургалтын баримт бичгийн цоорхой энд буцаж ирдэг: ANSI A92.24 нь өөрчлөгдсөн батерейны системтэй танилцахыг шаарддаг. Хэрэв танай операторууд BMS-ийн алдааны үзүүлэлтүүд болон лити цэнэглэх протоколуудын талаар баримтжуулсан сургалтгүй бол шалгалтын бүртгэл нь дагаж мөрдөх гогцоог өөрөө хаадаггүй.
Дараа нь юу болох вэ
Хэрэв та одоо байгаа флотын литийн хувиргалтыг үнэлж байгаа бол эхний алхам нь үнийн санал авахгүй-энэ нь OEM-ийн нийцтэй байдлыг баталгаажуулж, таны одоогийн нийцлийн суурь үзүүлэлтийг баримтжуулах явдал юм.
Тоног төхөөрөмжийн загварын жагсаалт, батерейны одоогийн үзүүлэлтүүд, цэнэглэх дэд бүтцийн байршлыг авчирна уу. Бид-хувиргах боломжтой нэгжүүд, тогтворжуулагчийн өөрчлөлт шаардлагатай, баталгаат хүчингүй ангилалд багтах-эрсдлийн талаар батерей нийлүүлэгч биш, хуулийн багтайгаа ярилцах ёстой.
Аль хэдийн хөрвүүлэгдсэн, баримт бичгийн цоорхойг арилгах шаардлагатай флотуудын хувьд бид ANSI A92.24 сургалтын загварын нэмэлтүүдийг үзэж, BMS оношилгооны тайлангууд нь бодит нийцлийн мэдүүлэгт хэрхэн харагдахыг харуулах боломжтой.
Энэ нийтлэлд дурдсан хэргийн мэдээлэл нь стандарт нууцлалын нөхцлийн дагуу Midwest агуулахын түрээсийн гурван оператортой хийсэн ажлын үр дүнд бий. Хэрэв та үнэлгээний шатанд байгаа бөгөөд энэ үйл явцыг даван туулсан үе тэнгийнхэнтэйгээ ярилцахыг хүсвэл бид NDA-ийн дагуу тэр яриаг зохион байгуулж болно.
Флотын нийцтэй байдлын үнэлгээ авах бол холбоо барина уу →
Түгээмэл асуулт
Асуулт: OSHA-д агаарын өргөгч дээр лити батерей шаардлагатай юу?
Хариулт: Холбооны ямар ч мандат литийг заагаагүй. OSHA нь химийн{1}}төрийн хөтөлбөрүүдээс үл хамааран аюулгүй ажиллагаанд чиглэгдсэн ANSI стандартуудыг иш татдаг бөгөөд дэлгэрэнгүй мэдээллийг дээрх баталгаажуулалтын хэсэгт оруулсан болно.
А: AWP батерейг хэр олон удаа шалгах ёстой вэ?
Х: ANSI A92.5/A92.6 нь 150 цаг буюу 3 сар тутамд заадаг. Оношилгооны агуулга нь хар тугалга{5}}хүчил ба литийн- хооронд ялгаатай байна.Хяналтын давтамж хэсгийг үзнэ үү.
А: AWP лити батерейнууд ямар гэрчилгээтэй байх ёстой вэ?
Х: IEC 62619, UN 38.3, дээр нь сайжруулсан шаардлага бүхий мужуудын UL жагсаалт. Баталгаажуулалтын хэсэгт юу багтсаныг аль муж улсууд шаарддаг.
