2025 онд литийн{0}}ионы батерейны агуулахыг хэрхэн автоматжуулах вэ?

Dec 03, 2025

Зурвас үлдээгээрэй

2025 онд литийн{0}}ионы батерейны агуулахыг хэрхэн автоматжуулах вэ?

 

Лити батерейны логистикийн агуулахын автоматжуулалт энэ 3-р сард Атланта хотод болсон MODEX шоуны үеэр маш их гарч ирэв. Би гурван өдрийн турш арван таван худалдагчтай ярилцсан. Тэдний ихэнх нь UN38.3 гэж юу болохыг мэдэхгүй байв. Тэд надад роботуудын гутлын хайрцаг түүж байгаа бичлэгийг үзүүлсээр байв.

 Лити эсүүд

 

Зайны бизнест гутлын хайрцагт байдаггүй асуудал байдаг. Лити эс нь буруу цэнэглэлтээр зургаан сарын турш тавиур дээр суувал танд баталгаат хугацаа байна. Эсвэл үүнээс ч дор. Агуулах нь зөвхөн бүтээгдэхүүн хадгалах биш юм. Агуулах нь цахилгаан химийн эрсдлийг удирдаж байна.

Би энэ тасалдалтай байнга тулгардаг. Автоматжуулалтын үйлдвэрлэгчид дамжуулах чадвар, хөдөлмөрийн хэмнэлтийг санал болгодог. Батерейны компаниуд эдгээр зүйлд санаа тавьдаг ч шатахгүй байх талаар санаа тавьдаг. Даатгалын яриа одоо автоматжуулалтын ярианаас өмнө болдог. Гурван жилийн өмнө эсрэгээрээ байсан.

Дагаж мөрдөх зардал

 

FM Global 2023 онд литийн зай хадгалах шинэчилсэн удирдамжийг нийтэлсэн. Мэдээллийн хуудас 8-1 Хавсралт D. Наян хуудас. Ихэнх автоматжуулалтын интеграторууд үүнийг уншаагүй байна. Ихэнх батерейны компаниуд үүнийг уншаагүй ч даатгалын операторууд нь уншсан бөгөөд энд л асуудал эхэлдэг. Өнгөрсөн сард нэг үйлчлүүлэгч надад даатгагч нь NMC-ийн бараа материалын нэг квадрат фут тутамд 0.45 GPM-ийн ус цацах нягтыг хүсч байна гэж хэлсэн. Түүний анхны барилгын үзүүлэлт 0.15 байсан. Сэргээх зардал нь автоматжуулалтын тооцоолсон хоёр жилийн хэмнэлтийг устгасан.

Хадгалах нягтрал бол хүмүүсийг гайхшруулдаг хамгийн эхний зүйл юм. Хүн бүр автоматжуулалт гэдэг нь нягт хадгалалт гэсэн үг гэж үздэг. Лити батерейнд автоматжуулалт нь илүү сайн хяналттай, нягт бага хадгалалт гэсэн үг юм. Та илүү олон галын тасалгаанд бараа материал тараадаг. Тасалгаа бүр өөрийн дарах бүстэй. Дулааны камерууд. Хийн мэдрэгч. Автоматжуулалт нь хөдөлгөөнтэй адил тандалттай холбоотой юм.

 

Lithium-Ion Battery Storage

 

Тоног төхөөрөмж Fit & Misfit

 

Энэ зохион байгуулалтын хувьд шаттл нь овоолсон кранаас илүү сайн ажилладаг. Жижиг бүсүүд, тавиурын тохиргоонд илүү уян хатан байдал. Би өргөн хэрэглээний барааны Autostore-ийн суурилуулалтыг олон харсан. Батерейны агуулахад бараг байхгүй. Шоо хадгалах үзэл баримтлал нь галын тасалгааны шаардлагад нийцэхгүй байна.

AGV ба AMRs: Өөр үүрэг

 

AGV болон AMR-ийг өөр өөрөөр ашигладаг. Ердийн DC-д роботууд сонгох замыг оновчтой болгодог. Батерейны агуулахад роботууд ихэвчлэн цаг уурын бүсүүдийн хооронд тавиуруудыг зөөдөг. Долдугаар сард Финикст байгаа ямар ч байсан хүрээлэн буй орчны температурт байгаа савнаас эсүүд орж ирдэг. Тэд агааржуулалтын талбай руу явдаг. Хөргөх. Туршилтанд хамрагдах. Урт хугацааны хадгалалт руу шилжих. Гарга. Шилжилт бүр нь роботын хөдөлгөөн юм. Дур булаам биш. Роботууд цагийнхаа талыг усан онгоцны зогсоолын хаалга эсвэл агааржуулалтын циклийг хүлээхэд зарцуулдаг.

Туршилтын интеграци нь төслүүд хажуу тийшээ явдаг. Эс бүрийг устгахын өмнө OCV-ийн уншилт, дотоод эсэргүүцлийг шалгах шаардлагатай. Туршилтын төхөөрөмж нь WMS-тэй ярьдаг. Хэрхэн гэдэг дээр хэн ч санал нийлдэггүй. Би өнгөрсөн жил Гуандун дахь үйлдвэрээс нь Hioki тестер, Арбины дугуйчин, гэрийн ундааны төхөөрөмжтэй компанитай ажилласан. Гурван өөр мэдээллийн формат. WMS интегратор зөвхөн програм хангамжийн гүүрэнд зориулж есөн сарыг иш татсан. Үйлчлүүлэгч холдож, үүнийг гараар хийсээр байв.

 ROI тооцоо

 

Зайны агуулахын автоматжуулалтын хөдөлмөрийн математик нь ерөнхий бараа бүтээгдэхүүнтэй адил ажилладаггүй. Сонголтыг автоматжуулж буй ерөнхий бараа. Сонголт нь хөдөлмөр их шаарддаг. Батерейны агуулахуудад тийм ч их зүйл байдаггүй. Ихэнх эзэлхүүн нь бүрэн тавиураар хөдөлдөг. Хөдөлмөр нь шалгалт, туршилт, иж бүрдэл юм. Роботууд эдгээр зүйлсийг хараахан сайн хийж чадахгүй байна. Та тавиурын хөдөлгөөнийг автоматжуулж, нэг ээлжинд гурваас дөрвөн толгой хэмнэдэг. ROI аргумент нь даатгалын хадгаламж, эрсдэлийг бууруулахыг багтаасан байх ёстой, эс тэгвээс энэ нь унана.

Сорилтуудыг форм хүчин зүйлээр шийдвэрлэх

 Уутны эсүүд

Уутны эсүүд нь автоматжуулахад хамгийн хэцүү байдаг. Стандарт хэлбэрийн хүчин зүйл байхгүй. OEM бүр өөрийн гэсэн хэмжээстэй байдаг. Даралтын дор уут нь гажигтай байдаг. Алсын харааны систем нь хөнгөн цагаан ламинатыг цацруулагч гадаргуутай тэмцдэг. Миний харж байгаа ихэнх уутны үүртэй харьцах ажиллагаа нь вакуум тусламжтай гар ажиллагаатай хэвээр байна.

 Цилиндр эсүүд

Цилиндр эсүүд нь илүү хялбар байдаг. Теслагийн алдаршуулсан 21700 формат нь багаж хэрэгслийн хөрөнгө оруулалтад хангалттай хэмжээний эзэлхүүнийг бий болгосон. Хавчуур, тавиур, бэхэлгээ. CATL, EVE болон Хятадын бусад томоохон үйлдвэрлэгчид цилиндр хэлбэртэй эсүүдийг стандарт тавиуруудад нийлүүлж байна. Тавиурыг туузан дамжуулагч дээр буулгаж, туршилтаар дамжуулж, холдуулна. Харьцангуй шулуун.

 Призматик эсүүд

Призмийн эсүүд энэ хооронд хаа нэгтээ унадаг. Уутнаас илүү стандартчилагдсан. Цилиндрээс илүү хүнд. Ихэвчлэн хоёр гар атгагч эсвэл вакуум хүрээ хэрэгтэй. BYD Blade эсүүд урт, хавтгай, бараг л жижиг хөлөг онгоцны тавцан шиг. Samsung SDI призматик модулиас өөр харьцах арга. Бүх нийтийн шийдэл байхгүй.

Геополитикийн ялгаа

 

Барууны интеграторууд анхаарал хандуулаагүй байхад Хятадын AMR борлуулагчид батерейны агуулахын зах зээлд ялалт байгуулсан. Geek+ нь CATL, BYD, Gotion дээр суурилуулалттай. Тэд програмыг ойлгодог. АНУ-ын батерейны компани автоматжуулалт хайж явахад лавлах сайтууд бүгд Хятадад байдаг. Энэ нь өөрийн гэсэн асуудлуудыг бий болгодог.

 

Сайтаар зочлох нь төвөгтэй байдаг. Баримт бичиг нь Мандарин хэл дээр байна. Ашиглалтын дэмжлэг нь цагийн арван хоёр бүсийн зайтай. Гэхдээ тоног төхөөрөмж нь ажилладаг, үнэ нь зөв, өөр хэнд ч туршлага байхгүй.

 

 Дарангуйлах протокол

 

"Гал унтраах асуудлыг өөрийн гэсэн хэлэлцэх ёстой, гэхдээ богино хувилбар нь ус ялна."

 

Хуурай химийн бодис нь савлагаанд нэвтэрдэггүй. Аэрозол нь дөлийг дарах боловч дулааны гүйдэл эсийн дотор үргэлжилдэг. Ус дулааныг шингээдэг. Танд маш их хэрэгтэй байна. Батерейны агуулах дахь үерийн систем нь үйлдвэрлэлийн угаалгын газар шиг харагдаж байна. Ер нь дөрөв байх байсан зайд арван найман шүршигч толгой.

 

 

Энэ салбар бүхэлдээ тусдаа мэргэшлийн хувьд таван жилийн настай байж магадгүй юм. 2020 оноос өмнө батерейны агуулахууд нь зүгээр л батерейтай агуулахууд байсан. Одоо мэдлэгийн нэгдэл бий болж байна. Шилдэг туршлагууд. Сургамж авсан. Төслүүд ижил алдаа гаргадаг хэвээр байгааг би харж байна, гэхдээ ядаж одоо үл тоомсорлох тоглоомын дэвтэр бий.

Лавлагаа илгээх