Кулон тоолох

SOC-ийн тооцооллын талаар надаас тоолж чадахаас ч олон удаа асуусан. Энэ асуулт ихэвчлэн хэн нэгний багц нь хэмжигч дээр 30% -ийг харуулж байгаа боловч хоёр минутын дараа унтардаг. Арав тутмын есөн удаа, үндсэн шалтгаан нь Кулон тоолохдоо алдаа гарсантай холбоотой.

Coulomb Counting

Кулон тоолох замууд цэнэглэгдэж, цэнэглэгддэг. Цаасан дээр маш энгийн. Та цаг хугацааны явцад гүйдлийг нэгтгэж, гүйлгээг хөтөлж, энэ тоо нь эсэд хэр их шүүс үлдсэнийг хэлж өгдөг.

BMS дээж нь хэрэглүүрээс хамааран -ихэвчлэн 10 Гц-ээс 100 Гц-ийн хооронд байдаг- ба дээж бүрийг хугацааны интервалаар үржүүлдэг. Тэдгээрийг нэмнэ үү. Эхлэх чадвараасаа хас. Таны SOC дугаар байна.

Сурах бичгүүдэд хангалттай онцолдоггүй зүйлийг энд дурдъя. Таны найдаж буй одоогийн мэдрэгч нь хазайлттай. Энэ нь ашиг олох алдаатай байна. Энэ нь температурын коэффициенттэй. Автомашины ердийн шунт нь ±0.5% -ийн үзүүлэлттэй байж болох ч энэ нь 25 градусын хамгийн тохиромжтой нөхцөлд байдаг. 7-р сард Финикст бүрээсний доор нааж, та өөр тоонуудыг харж байна.

Би 2019 онд 48V-ийн зөөлөн эрлийз хөтөлбөр дээр ажилласан. Бид 100 μΩ-ийн үнэлгээтэй Вишай шунттай байсан. Сайхан техникийн хуудас. Лабораторид бүх зүйл төгс хянагддаг. Үүнийг зогсоож,-хөдөлгөөнд орох үед нөхөн сэргээх тоормостой тээврийн хэрэгсэлд суулгавал зургаан цагийн дараа SOC 8%-иар унасан. Шунтын дулааны масс нь одоогийн шилжилт хөдөлгөөнийг гүйцэж чадахгүй байв. Бид шунт дээр тусгай температур мэдрэгч нэмж, BMS програм хангамжид нөхөн олговрын алгоритмыг ажиллуулж дууссан.

Coulomb Counting

Энэ нь хүмүүсийг байнга хаздаг. Таны Hall эффект мэдрэгч эсвэл шунт дуу чимээний шалтай байна. Ердийн цахилгаан хөдөлгүүрт 500 мА-аас доош байвал дохионы -дуу чимээний харьцаа - задардаг. Гэвч эс өөрөө{6}}цэнэглэсээр байна. BMS нь тайван гүйдэл татсаар байна. Контактууд нь гоожиж байна.

Хоёр-долоо хоногийн зогсоолын хугацаанд эдгээр жижиг урсгалууд нэмэгддэг. Coulomb тоолуур хэзээ ч бүртгүүлээгүй багцууд 3-4% SOC алдаж байгааг би харсан. Эзэмшигч нь амралтаараа буцаж ирсэн, хэмжигч нь 85% -ийг харуулсан боловч бодит хүчин чадал нь 81% -д ойртдог. Үүнийг хэд хэдэн удаа хийвэл дахин тохируулгын цонхнууд гүйцэхгүй.

Зарим багууд зэрэгцээ{0}}өөрийгөө цэнэглэх загварыг ажиллуулдаг. Бусад нь 4 цагаас илүү амрах хугацааны дараа OCV дахин тохируулгыг хүчээр хийдэг. Төгс хариулт байхгүй. ISO 26262-ийн хүмүүс танаас үүнийг FMEA-д хэрхэн зохицуулж байгааг асуух бөгөөд танд баримтжуулсан стратеги байгаа нь дээр.

Таны хөгжлийн явцад тодорхойлсон эс нь 500 мөчлөгийн дараа байгаа эс биш юм. Нэрлэсэн хүчин чадал буурдаг. Дотоод эсэргүүцэл нэмэгддэг. Гэхдээ та үүнийг хэлэхгүй бол Кулоны тоолуур үүнийг мэдэхгүй.

TI-ийн хэмжигч IC-BQ34 цуврал, жишээ нь-дотоод импеданс хянах ба бүрэн цэнэгийн багтаамжийг цаг хугацааны явцад тохируулдаг. Энэ бол Кулон тоолох үндсэн дээр суурилсан загварт суурилсан арга- юм. Maxim 17205 нь үүнтэй төстэй зүйл хийдэг. Захиалгат BMS дизайны хувьд та үүнийг өөрөө бүтээж байгаа бөгөөд энэ нь таны эсийн химийн найрлагаас батлагдсан хөгшрөлтийн өгөгдлийг шаарддаг.

NCM эсүүд энд LFP-ээс өөрөөр ажилладаг. LFP нь 20-80% SOC мужид OCV{1}}засварыг бараг хэрэггүй болгодог хавтгай хүчдэлтэй. Та Кулон тоолоход найдахдаа гацсан бөгөөд энэ нь таны одоогийн мэдрэхүйн нарийвчлал илүү чухал гэсэн үг юм.

Coulomb Counting

Бүрэн төлбөр нь таны найз юм. Хүчдэл дуусгавар болох босгон дээр хүрч, гүйдэл нь C/20-оос багасвал эсвэл таны тасалгаа ямар ч байсан та 100% руу буцна. Энгийн. Найдвартай. Таны цэнэглэгч болон BMS нь "бүрэн" гэж юу гэсэн үг болохыг хүлээн зөвшөөрөх бүрт ажиллана.

Цутгах төгсгөл нь илүү төвөгтэй байдаг. Өвдөгний хүчдэл нь эгц, температураас-хамааралтай бөгөөд сүүлийн үеийн ачааллын түүхээс шалтгаална. Ихэнх системүүд хоосон үед дахин тохируулдаггүй. Тэд зүгээр л бүрэн цэнэгийг зангуу цэг болгон ашиглаж, хооронд нь тоолоход итгэдэг.

Зарим суурин хадгалах байгууламжууд хүчин чадлын туршилтыг үе үе явуулдаг. Сард нэг удаа систем нь хяналттай бүрэн цэнэггүйдэл, цэнэглэлт хийдэг. Энэ нь танд үндсэн үнэнийг өгдөг. EV-тэй флотын операторууд заримдаа үүнийг хийдэг. Энэ нь үйл ажиллагааны хувьд ядаргаатай боловч зөрөх асуудлыг шийддэг.

Кулон тоолох нь нарийн алгоритм биш юм. Энэ бол маш олон алдааны эх үүсвэр бүхий нэмэх хасах үйлдэл юм. Алдаа хаанаас гарч байгааг ойлгож, тэдгээрийг арилгах стратегитай байх нь нарийн төвөгтэй байдал юм.

Одоогийн мэдрэгчийн сонголтоо зөв хий. Температурын шинж чанарыг ойлгох. Нэг мөр код бичихээсээ өмнө дахин тохируулгын стратегиа төлөвлө. Бодит ачааллын горимд бодит температурт бодит эсүүдээр туршина. Цахилгаан хангамж, электрон ачаалал бүхий вандан сандлын суурилуулалт нь танд талбайд гарах бэрхшээлийг харуулахгүй.