Таны үнийн санал дээрх үнийн шошго яагаад бараг юу ч биш гэсэн үг вэ?
Найдвартай сэрээтэй батерейны ROI тооцоолуур нь худалдан авалтын захиалга дээрх тооноос хамаагүй илүү байх ёстой. Агуулахын үйл ажиллагааны менежер 4,000 долларын хар тугалга{3}}хүчлийн батерейны үнийг 12,000 долларын лити-ионы үнийн дүнтэй харьцуулж үзэхэд математик тодорхой харагдаж байна. Тийм биш. Сэрээт өргөгчийн батерейны худалдан авах үнэ нь ашиглалтын хугацаанд таны ашиглалтын зардалд бараг 20-30% -ийг эзэлдэг. Бусад бүх зүйл усны шугамын доор байрладаг.
Сэрээтэй ачааны батерейны эдийн засгийг мөсөн уул гэж төсөөлөөд үз дээ. Дээрээс нь: нэхэмжлэхийн үнэ. Доод тал нь: долоо хоног бүр услах, тэнцүүлэх цэнэглэхэд зориулсан засвар үйлчилгээний ажил, хэдэн мянган цэнэглэх циклээр нийлдэг эрчим хүчний хэрэглээний зөрүү, олон ээлжийн байгууламжид нэг ачааны машин өдөрт 15-30 минутын зардал гаргадаг батерейг солихоос үүсэх бүтээмжийн цус алдалт, таны батарейны өрөөний эзэлдэг үл хөдлөх хөрөнгө, 3–5 жил тутамд чимээгүйхэн дахин эхэлдэг солих мөчлөг.{7} Зөвхөн халаалттай батерейны өрөө суурилуулахад 5000-10000 доллар, ашиглахад 1000-2000 доллар зарцуулдаг (Хүнд даацын тоног төхөөрөмжийн үнэлгээ).
Ийм учраас зөвхөн худалдан авалтын үнийг харьцуулдаг аливаа тооны машин ашиггүй байснаас дор байдаг. Энэ нь шийдвэрийг идэвхтэй төөрөгдүүлдэг. -ийг харьцуулж байналити сүсэг хар тугалга хүчлийн сэрээтэй зай нийт зардалЭнэ нь тодорхой хугацааны туршид үйл ажиллагааны доллар бүрийг тооцдог бүтэцтэй тогтолцоог шаарддаг бөгөөд яг үүнийг хүргэхийн тулд доорх хүрээг бүтээжээ.
Иж бүрэн сэрээтэй ачааны батерейны TCO загвар дахь 7 үнэтэй хувин
Энэ орон зай дахь ихэнх ROI харилцан яриа нь "зардал"-ыг нэг мөрийн зүйл гэж үздэг. Практикт долоон өөр зардлын хувин байдаг бөгөөд тэдгээрийн аль нэгийг нь орхих нь таны сэрээтэй ачааны батерейны харьцуулалтын тооцоологчийн гаралтыг ихээхэн гажуудуулна. Хувин тус бүрд юу агуулагддаг, яагаад чухал болохыг эндээс үзнэ үү.
Худалдан авах зардал.
Зөвхөн батерейг нь биш, ачааны машинд ногдох-тооцоо. Хар тугалга{2}}хүчилтэй олон{3}} ээлжийн ажиллагаа нь ихэвчлэн нэг сэрээтэй 2-3 батерей (нэг ажиллагаатай, нэг цэнэглэдэг, нэг хөргөлттэй) шаарддаг. Лити нь 1: 1 харьцаатай ажилладаг: нэг ачааны машин, нэг зай, нэг цэнэглэгч. Хэрэв та "батарей тус бүрээр" гэж иш татсан боловч таны флотын тоо хоёр дахин их байх шаардлагатай бол таны хүснэгт танд худал хэлж байна.
Цэнэглэгчийн зардал.
Бараг хүн бүрийн мартдаг зүйл. Хар тугалга{1}}хүчил цэнэглэгч нь лити эсийг аюулгүйгээр цэнэглэж чадахгүй; хар тугалга{2}}хүчлийн цэнэгийн профайл дахь тэнцүүлэх үе шат нь литийн багцыг гэмтээж, баталгааг нь хүчингүй болгоно. Зориулалтын лити цэнэглэгч нь үйлдвэрлэлийн лити{6}}нийцтэй загваруудын одоогийн зах зээлийн үнэд тулгуурлан нэгж тутамд 500-800 доллараар ажилладаг. 20 ачааны машинтай паркийн хувьд энэ нь энгийн тооны машинд хэзээ ч харагдахгүй CapEx цэнэглэгчээр 10,000-16,000 доллар болно.
Эрчим хүчний хэрэглээ.
Литиум{0}}ион батерейнууд нь үерт автсан хар тугалганы хүчлээс-цэнэглэхдээ 10-15%-иар илүү үр ашигтай байдаг. Нэг ачааны машинд жилийн цахилгааны хэмнэлт бага байдаг бөгөөд нэг батерейнд ойролцоогоор 50-225 доллар байдаг. Ихэнх флотуудын хувьд эрчим хүчний хэмнэлт нь дангаараа солих үндэслэл болохгүй, гэхдээ 30+ ачааны машинд 10 жилийн хугацаанд энэ нь солигдох, засвар үйлчилгээ хийснээр аль хэдийн хэрэгжиж байгаа нөхөгдөх хугацааг богиносгодог.
Засвар үйлчилгээний ажил.
Хар тугалга{0}}хүчлийн батерейг долоо хоног бүр услах, үе үе тэнцүүлэх төлбөр (тус бүр 3-4 цаг), терминалын зэврэлтээс хамгаалах, асгарсан хүчил асгаралтыг зохицуулах шаардлагатай. Литиум савлагаа нь үндсэндээ 0 байнгын засвар үйлчилгээ шаарддаг. Хоёр ачааны машины дэлгүүрт хөдөлмөрийн дельта тийм ч их биш, харин 50 ачааны машин түгээх төвдхасагдсан засвар үйлчилгээний цаг нь дахин байршуулах боломжтой ажилчдын тоонд шууд хөрвүүлдэг.
Сул зогсолт, бүтээмжийн алдагдал.
Олон ээлжийн-ажиллагааны үед батарейг солих хугацаа нь ихэвчлэн батарейгаасаа илүү үнэтэй байдаг бөгөөд энэ нь цахилгаан сэрээтэй ачааны батерейны TCO шинжилгээнд хамгийн том далд хувьсагч болдог. Своп бүр нь тавиурыг хөдөлгөдөггүй сэрээтэй ачаа өргөгч бөгөөд өндөр хүчин чадалтай байгууламжуудад энэ хувин нь худалдан авалтын зардлыг бууруулж чадна. Литийн давуу тал нь энд байнаЦэнэглэх, завсарлагааны үеэр цэнэглэх, ээлжийн өөрчлөлтийг алдагдуулахгүйгээр хийх боломжтой. Бидний байршуулах туршлагаас харахад эхний 30 хоногт бүтэц зохион байгуулалттай операторын сургалт явуулдаггүй байгууламжууд ихэвчлэн 1-3 сарын хугацаанд төлөвлөсөн боломжуудын 60%-иас бага хувийг авдаг. Операторууд цэнэглэх шинэ хэмнэлийг өөртөө шингээж авсны дараа л бүрэн хэмнэлт гарч ирнэ.
Байгууламжийн зай.
Батерейг солих дэд бүтцийг устгаснаар нэг флотын үндсэн агуулахын талбайн 500+ квадрат фут талбайг нөхөх боломжтой бөгөөд энэ нь батерейны тасалгааны хувьд тэг орлого авчирдаг. Нэг баримтжуулсан флотын хөрвүүлэлтээр 30 хар тугалга хүчлийн батарейгаас 15 литийн нэгж болгон 15-ачааны машины флот руу шилжих үед байгууламж 1200 квадрат фут талбайг сэргээсэн. Энэ хувин долларын үнэтэй эсэх нь таны квадрат фут ногдох зардлаас хамаарна, гэхдээ өндөр түрээсийн түгээлтийн зах зээлд энэ нь материаллаг зүйл юм.
Үлдэгдэл үнэ цэнэ ба гарах зардал.
Энэ бол хэн ч ярьдаггүй хувин юм. Хар тугалга{1}}хүчлийн батерейнууд хаягдал болон дахин боловсруулах үнэ цэнийг тогтоосон. Литийн сав баглаа боодол нь үлдэгдэл үнэ цэнийг өөр өөрөөр хадгалдаг. Таныг сайжруулсан эсвэл OEM{4}}нэгдсэн систем ажиллуулж байгаа эсэхээс хамаарч зураг эрс өөрчлөгдөнө. Бидний дэмжсэн флотын дахин худалдах гүйлгээний хувьд сайжруулсан лити өргөгч нь ихэвчлэн гурван жилийн дараа үнэийнхээ 30 орчим хувийг хадгалдаг бол зориулалтын литийн нэгжүүд- ойролцоогоор 60%-ийг хадгалдаг. Хэрэв та 5 жилийн дотор сэрээтэй машиныг дахин худалдах эсвэл худалдаалахаар төлөвлөж байгаа бол нэмэлт засварын-ба-OEM харьцуулалтад үлдэгдэл өртгийн зөрүүг нэмнэ үү. 10{15}}ачааны машины флот дээр энэ нь ялалт байгуулсан бизнесийн хэргийг ялагдал болгон хувиргах таван цифрийг илэрхийлж чадна.
Сэрээт ачааны батерейны ROI тооцоолуур: Алхам-алхам-ТКО хүрээ
Энд та өөрийн флотын мэдээллээр бөглөж болох хүрээ юм. Мөрүүд нь дээрх долоон хувинтай тохирч байна. Бодит үйл ажиллагааны дугаар эсвэл өгсөн лавлагааны мужийг ашиглан хоёр баганыг бөглөж, дараа нь 5 жилийн TCO зөрүүг тооцоолж, эргэн төлөгдөх хугацааг тодорхойлно.
| Зардлын ангилал | Хар тугалга{0}}хүчил (5 жилийн нийт) | Лити-Ион (Нийт 5 жилийн) | Таны тэмдэглэл |
|---|---|---|---|
| Батерейны худалдан авалт (ачааны машин тутамд × флотын хэмжээ × 5 жилийн дотор солих) | 3500-8000 доллар/нэгж; олон-ээлжид ачааны машин тутамд 2–3 шаардлагатай; 3-5 жил тутамд солих | 10,000-25,000 доллар/нэгж; ачааны машин тутамд 1; ихэвчлэн 5 жилийн дотор солигддоггүй | Шаардлагатай нийт нэгжийг тоол |
| Цэнэглэгчийн зардал | Одоо байгаа цэнэглэгч нь ихэвчлэн нийцдэг | Шинэ лити цэнэглэгч × флотын хэмжээ нь 500-800 доллар | Ихэнхдээ алддаг |
| Эрчим хүчний зардал (жилийн × 5) | Цэнэглэх үр ашиг багатай тул илүү их кВт.ц зарцуулдаг | кВт.ц хэрэглээ 10-15%-иар бага | Нийтийн үйлчилгээний төлбөрөөс татна |
| Засвар үйлчилгээний ажил (жилийн × 5) | Услах + тэнцүүлэх + цэвэрлэх + хүчиллэгийг зохицуулах | Тэг дөхөж байна | Ачаалал ихтэй хөдөлмөрийн хэмжээг ашиглах |
| Сул зогсолт / бүтээмжийн алдагдал (жилийн × 5) | Своп тутамд 15–30 мин × өдөрт своп × үйл ажиллагааны өдрүүд | Боломжийн төлбөрийг нэвтрүүлсэн тохиолдолд хасна | Тоолоход хамгийн хэцүү; консерватив тооцоог ашиглах |
| Байгууламжийн талбайн зардал (жилийн × 5) | Зайны өрөөний түрээс/боломжийн зардал | Сэргээгдсэн зайны үнэ цэнэ | Өөрийн $/кв футыг ашиглана уу |
| 5 дахь жилийн үлдэгдэл үнэ | Хар тугалга{0}}хүчлийн хаягдал/дахин боловсруулах үнэ цэнэ | Батерейны ашиглалтын үнэ цэнэ (ихэвчлэн ашигтай мөчлөгийн 50% + хэвээр байна) | Худалдан авалтын эсрэг тооцоо |
Томъёо нь:
Энэ томьёо нь танд цэвэр тоо өгөх боловч түүний нарийвчлал нь хувин бүрт юу хийж байгаагаас хамаарна. Дээрх лавлагаа мужууд нь салбарын дундаж үзүүлэлт юм; Таны бодит тоо орон нутгийн цахилгаан эрчим хүчний үнэ, хөдөлмөрийн зардал, ээлжийн эрчмээс хамаарч 20-40% ялгаатай байх болно. Өөрийн хэрэглээний төлбөр, хөдөлмөрийн хөлс, сул зогсолтын бүртгэлээ ашиглана уу.
Хэрэв та өөрийн флотын хэмжээнд тулгуурлан энэхүү сэрээтэй ачааны ачааны батерейны нөхөн төлбөрийг тооцоолох-тоглогчийн системийг урьдчилан дүүргэхийг хүсвэл,Манай инженерийн багаас захиалгат TCO загварыг хүсэх.
3 бодит{1}}Дэлхийн ROI хувилбар: 17 сараас "Хэзээ ч" хүртэл
Лити нь 2-3 жилийн дараа зардлаа нөхдөг гэсэн мэдэгдэл нь энэ салбарын хамгийн олон удаа давтагдсан, хамгийн төөрөгдүүлсэн мэдэгдлүүдийн нэг юм. Лити сэрээтэй батерейны хөрөнгө оруулалтыг нөхөх хугацаа нь үйл ажиллагааны профайлаас хамааран эрс ялгаатай байдаг тул ганц дугаарыг иш татах нь хариуцлагагүй юм. Гурван өөр флотын хувилбарт өгөгдөл яг юуг харуулж байгааг энд харуулав.
Хувилбар 1: Хүйтэн агуулах, өндөр эрчимтэй, 17 сарын нөхөн төлбөр.
-20 хэмийн температурт 12 хүнд даацын ачааны машин ажиллуулдаг хөлдөөсөн хүнсний түгээлтийн төв нь үйлдвэрлэлийн флотын хөрвүүлэлтийн мэдээллээс үзэхэд 17 сарын хугацаанд ROI-д хүрсэн байна. Хурдасгасан өгөөж нь ихэнх стандарт тооцоолууруудын үл тоомсорлодог хүчин зүйлээс шалтгаалсан: хар тугалга{4}}хүчлийн батерейнууд хөлдөх температурт нэрлэсэн хүчин чадлынхаа 30-50%-ийг алдаж, илүү ойр ойрхон солигдох-болон бүтээмжийн шаталсан торгууль үүсгэдэг. Зөвхөн халаалттай батерейны өрөөг байхгүй болгосноор жил бүр ихээхэн хэмнэлт гаргасан. Хэрэв таны үйл ажиллагаа багтсан болхүйтэн хэлхээ эсвэл хөлдөөх орчин, таны олон ээлжийн сэрээтэй ачааны батерейны хэмнэлтийн тооцоолуур -энэ хувиныг жинлэх ёстой.
Хувилбар 2: Стандарт олон ээлжийн агуулах, 24–36 сар.
Нэг баримтжуулсан флотын хөрвүүлэлтээр 50{2}}3PL ачааны машин 31 сарын хугацаанд завсарлага авч-8 жилийн шинжилгээний хугацаанд өмнөх эрчим хүчний системийн зардлын 56%-ийг хэмнэв. Өдөрт хоёр ээлжээр ажилладаг тусдаа 10{19}}ачааны машин түгээх төв нь ойролцоогоор 14-р сарын 20,000-н өдрийн 1 CapEx хураамжийг таван жилийн хугацаанд нийт 123,900 долларын OpEx хэмнэлтээр нөхөж, үр дүнгээ алдав. Өдөрт хоёр ба түүнээс дээш ээлжээр ажилладаг, батерейг өдөрт дор хаяж хоёр удаа ажиллуулдаг үйл ажиллагаа нь 24-36 сарын нөхөн олговрын бүсэд найдвартай буурна. Флотын түвшний шийдвэр гаргахад зориулагдсан аливаа сэрээтэй ачааны батерейны ROI тооцоолуур нь ерөнхий цагийн хуваарь хэрэглэхээс илүүтэйгээр таны ээлжийн загварыг эдгээр жишиг үзүүлэлттэй харьцуулан загварчлах ёстой.
Бид өөрсдийн байршуулах ажилд энэ хэв маягийг газарзүйн хувьд баталж байгааг харсан. Саудын Арабын нэгэн флотын оператор өмнөх 300Ah лити багцуудыг сольсонToyota BT хүрэх ачааны машинПолиновел 48V 315Ah-тайLiFePO4батерейнууд. Сөрөг жингийн нэгдсэн инженерчлэл ба CAN автобусны нийцтэй байдал нь шинэчлэлтийн хувилбаруудын ROI төсөөллийг ихэвчлэн бууруулдаг далд хөрвүүлэх зардлыг арилгасан. Уг төслийг 24{3}}сарын хугацаанд 2 ээлжээр ажилладаг агуулахын зардлаа нөхөх цонхоор хянасан нь сэрээтэй өргөгч литийн батерейны ашиглалтын тооцоолуур нь зөвхөн үүрний үнийг бус интеграцийн чанарыг тооцох ёстойг баталж байна.
Гэхдээ энд шударга дүн шинжилгээ нь худалдагчийн маркетингаас ялгаатай байдаг.
Хувилбар 3: Нэг ээлжийн-ашиглалт бага, эргэн төлөгдөх хугацаа хэзээ ч ирэхгүй байж магадгүй.
"Хэрэв таны флот өдөрт нэг ээлжээр ажилладаг бол ашиглалтын хооронд удаан зогсолт хийдэг бол литийн ашигт малтмалын нөөцийг нэмэгдүүлэх үйл ажиллагааны хэмнэлт нь ... 2-3 × худалдан авалтын урамшууллыг даван туулахад хангалттай хурдан хуримтлагддаггүй."
Үүнийг өргөнөөр загварчилсан салбарын мэргэжилтнүүд илэн далангүй байдаг: нэг ээлжийн программ-санхүүгийн боломжийн хугацаанд хэзээ ч өгөөжөө өгөхгүй. Энэ нь литийг муу технологи гэсэн үг биш юм. Энэ нь тухайн үйл ажиллагааны профайлын хувьд буруу хөрөнгө оруулалт гэсэн үг. Энэ хувилбарыг туршиж үзээгүй агуулахын сэрээтэй ачааны батерейг солих ROI шинжилгээ бүрэн бус байна.
Практик хэрэглүүр: хэн нэгний, тэр дундаа бидний нөхөн төлбөрийг барагдуулах нэхэмжлэлийг хүлээн авахаас өмнө ээлжийн хуваарийн дагуу дээрх хүрээний дагуу дугаараа ажиллуулна уу. Эдийн засгаас гадна бүрэн хэмжээний харьцуулалтыг манайхаас үзнэ үүхар тугалга{0}}хүчил ба лити сэрээтэй ачааны батерейны эвдрэл.
Таны ROI загварыг чимээгүйхэн устгадаг 5 далд зардал
Цэнэглэгчийг хэн ч төсөвлөөгүй.
Бид үүнийг зардлын хувиндаа багтаасан боловч энэ нь хэр олон удаа үл тоомсорлодог тул үүнийг давтах нь зүйтэй юм. Хар тугалга{1}}хүчил цэнэглэгч нь литийн эсийг гэмтээж болох бөөнөөр{2}}шингээх-профайлыг ашигладаг. Хэрэв таны парк 15 ачааны машинтай бөгөөд танд тус бүр нь 500-800 ам.долларын үнэтэй 15 шинэ лити цэнэглэгч шаардлагатай бол энэ нь анхны худалдан авалтын захиалгад байгаагүй CapEx-д 7500-12000 доллар болно.
Хянагчийн нийцтэй байдлын алдаа.
Хуучин мотор хянагчтай (GE EV100 платформ гэх мэт) хуучин сэрээ өргөгчийг хар тугалга{1}}хүчил ялгаруулах муруйг тойруулан зохион бүтээсэн. Литиум батерейны илүү хавтгай хүчдэл нь алдааны кодыг өдөөж болно. Код 15 ба Код 16 нь ихэвчлэн хянагч хүчдэлийн өгөгдлийг буруу тайлбарладаг (Forkliftaction.com). Засвар нь хяналтын хэлхээнд резисторыг өөрчлөх эсвэл хянагчийн програм хангамжийг бүрэн шинэчлэх шаардлагатай байж магадгүй юм. Аль нь ч үнэ төлбөргүй биш бөгөөд аль нь ч стандарт цахилгаан сэрээтэй батерейны TCO шинжилгээний загварт байдаггүй.
Эсрэг жингийн инженерчлэл.
Литиум батерейнууд нь сольж байгаа хар тугалга{2}}батарейгаасаа 50-70%-иар бага жинтэй. онд атэнцвэрийн өргөгч, зай нь эсрэг жин юм; Энэ нь ачааны машиныг ачааны дор урагш хазайахаас хамгаалдаг зүйл юм. Хэрэв ханган нийлүүлэгч танд OEM жингийн үзүүлэлтэд тохирох тогтворжуулагчийн инженерчлэлийг заагаагүй лити сэрээтэй батерейг санал болгосон бол PO-д гарын үсэг зурж болохгүй. Таныг жинхэнэ болгож буй бүрэн бус шийдлийг зарж байнаOSHA-г дагаж мөрдөх эрсдэл.
Нэр хүндтэй үйлдвэрлэгчид OEM жингийн үзүүлэлтэд нийцүүлэн батерейны хайрцагт ган тогтворжуулагч хийдэг бөгөөд энэ инженерийн зардал нь таны хөрвүүлэлтийн төсөвт үндсэн зүйл болж харагдах ёстой. Хэрэв тийм биш бол яагаад гэдгийг асуу. Бид нарийвчилсанлити сэрээтэй батерейны техникийн интеграцийн шаардлагахолимог флот эсвэл хуучин ачааны машины загваруудыг ажиллуулж буй үйл ажиллагааны BMS-ийн нийцтэй байдал, цэнэглэх протокол зэргийг тусад нь багтаасан болно.
Операторыг давтан сургах шилжилтийн dip.
Литийн үйл ажиллагааны хамгийн том давуу тал болох завсарлагааны үеэр цэнэглэх боломж нь операторуудаас гүн гүнзгий тогтсон зуршлаа өөрчлөхийг шаарддаг. Хар тугалга{1}}хүчилтэй бол ажил нь энгийн: ээлжийн төгсгөлд залгаад өглөө нь солино. Лити нь өдрийн турш ойр ойрхон богино цэнэглэлт шаарддаг. Хөрвүүлснээс хойшхи эхний 3-6 сард операторууд хуучин зуршилдаа шилжиж, ачааны машинуудыг завсарлагааны үеэр цэнэглэлгүй орхиж, ROI загварт тооцсон ашиглалтын ашгийг бууруулж байна гэж олон байгууламж мэдээлж байна. Эхний 90 хоногт зохион байгуулалттай давтан сургах төсвөө төлөвлөөрэй, эсвэл 1-6 саруудад таны төсөөлөл хангалтгүй байна гэж тооцоол.
Үлдэгдэл утгын тэгш бус байдал.
Хувиргасан сэрээтэй өргөгч (литийн батарейгаар шинэчлэгдсэн хар тугалга{0}}хүчлийн хүрээ) гурван жилийн дараа үнэийнхээ 30 орчим хувийг хадгалдаг бол үйлдвэрт барьсан лити өргөгч- ойролцоогоор 60%-ийг хадгалдаг. 10{12}}жилийн флотын амьдралын мөчлөгт энэ зөрүү нь санхүүгийн чухал хувьсагч болж хувирдаг. 10 ачааны машинтай паркийн үлдэгдэл үнийн зөрүү нь дангаараа 60,000-80,000 доллараас давж болно. Хэрэв таны сэрээтэй ачааны батерейны ROI тооцоолуур нь үлдэгдэл утгын шугамыг оруулаагүй бол энэ загварт хамгийн том урт хугацааны хувьсагчийн нэг байхгүй байна.
Санхүүгийн захиралдаа хөрөнгө оруулалтыг хэрхэн батлах вэ
Таны флотын сэрээтэй батерейны ROI-ийг тооцоолох нь техникийн ажил юм. Хөрөнгө оруулалтын зардлыг батлах үйл явцын дагуу үүнийг танилцуулах нь өөр ур чадвар юм. Энэ яриа B2B худалдан авалтад хэрхэн өрнөж буйн дээр үндэслэн санхүүгийн багуудтай яг юу холбоотой болохыг энд харуулав.
Хадгаламжийн хувиар бус эргэн төлөгдөх хугацаатай тэргүүлээрэй.
Санхүү хариуцсан захирал нь "24 сарын эргэн төлөлт" сонсгол нь "Таван жилийн хугацаанд TCO 42%-иар буурсан"-аас илүү хурдан мэдээллийг боловсруулдаг. Хоёр тоо хоёулаа ижил загвараас гаралтай боловч эхнийх нь санхүүгийн асууж буй асуултад хариулдаг: энэ нь зардал байхаа больж, өгөөж болж эхлэх хүртэл хэр удаан вэ?
Эрсдэлийг бууруулахад зохицуулалтын арын салхи оруулах.
Калифорнийн Нарийвчилсан Цэвэр Флотын дүрэмд одоо өндөр-хамгийн чухал ач холбогдолтой флотуудыг зөвхөн тэг ялгаруулах{1}}цахилгаан өргөгч худалдаж авахыг шаарддаг бөгөөд бусад мужуудад ижил төстэй зохицуулалтыг хийхээр төлөвлөж байна (Мордорын тагнуул). Литигийн шилжилтийг зөвхөн сонгомол CapEx-ээс илүү-хэрэгцээний ирээдүйн баталгаа болгон харуулах нь харилцан яриаг өөрчилдөг.
АНУ-д суурилсан үйл ажиллагааны хувьд IRA урамшууллын хэмжээг тодорхойл.
Инфляцийг бууруулах тухай хуулийн дагуу арилжааны цэвэр эрчим хүчний тоног төхөөрөмжид 30%-ийн хөрөнгө оруулалтын татварын хөнгөлөлт үзүүлэх нь 36 сарын эргэн төлөлтийг ойролцоогоор 25 сар болгон бууруулж чадна. Энэ нэг мөр зүйл нь ихэвчлэн саад бэрхшээлийг арилгадаг төсөл болон байхгүй төслүүдийн хоорондох ялгааг бий болгодог.
Статус кво-г эрсдэлтэй байр суурь гэж үз.
Хар тугалга{0}}хүчлийн одоогийн зах зээлд эзлэх хувь 70% байгаа нь нийлүүлэлтийн сүлжээг чангаруулж байна. Томоохон OEM-ууд зөвхөн хар тугалга{3}}хүчлийн- цэнэглэгч бүтээгдэхүүний шугамыг аажмаар хасаж байгаа бөгөөд флотын цахилгаанжуулалтын ROI нь салбарыг литийн дэд бүтэц рүү чиглүүлж байгаа тул 3-5 жилийн дотор тусгай зориулалтын зайны өрөөнд зориулсан эд ангиудын бэлэн байдал нь зардлын хувьсагч болно.
Түгээмэл асуултууд: Сэрээт ачааны батерейны ROI тооцоолуур
А: Сэрээт өргөгчийн батерейны ROI-г хэрхэн тооцоолох вэ?
Х: Худалдан авах үнэ, цэнэглэгчийн үнэ, эрчим хүчний хэрэглээ, засвар үйлчилгээний ажил, сул зогсолтын алдагдал, зайны зай, үлдэгдэл үнэ гэсэн долоон ангилалд нийт өмчлөлийн зардлыг 5-10 жилийн хугацаанд харьцуул. Дээдээс доод-TCO сонголтыг хасаад, хуримтлалыг эхний хөрөнгө оруулалтын зөрүүд хуваана. Энэ нийтлэлийн өмнөх хүрээний хүснэгт нь оролт бүрийг харна.
Асуулт: Лити сэрээтэй батерейг өөрөө төлөхөд хэр хугацаа шаардагдах вэ?
Х: Олон- ээлжийн үйл ажиллагаа нь ихэвчлэн 24–36 сарын дотор нөхөгддөг. Хүйтэн хадгалах байгууламжууд-17 сарын дотор ч гэсэн эвдэрч чадна. Нэг ээлжээр, бага{8}}ашиглах үйл ажиллагаа нь санхүүгийн боломжийн хугацаанд эргэн төлөгдөхгүй байж болзошгүй тул TCO-ын зохих шинжилгээг-хөрөнгө оруулахаас өмнө тохиролцох боломжгүй болгодог.
А: Ихэнх сэрээтэй батерейны ROI тооцоолуур ямар далд зардлаа алддаг вэ?
Х: Лититэй-тохирох цэнэглэгч солих, хуучин ачааны машинуудад сэрээтэй ачааны хянагч тохируулах, OSHA-д нийцсэн тогтвортой байдлыг хадгалах-харьцах жингийн инженерчлэл, шилжилтийн үеийн операторын дахин сургах зардал, сайжруулсан болон OEM-bukliftium-ын үлдэгдэл үнийн зөрүү зэрэг таван зүйлийг ихэвчлэн орхигдуулдаг.
А: Лити сэрээтэй батерей руу шилжих нь үргэлж үнэ цэнэтэй юу?
Х: Үгүй. Лити нь өндөр-ашиглалттай, олон-шилжсэн орчинд батерейг сольж, цэнэглэх боломжууд нь өдөр бүр хэмнэлт үүсгэдэг. Сул зогсолтын урт хугацаатай нэг ээлжийн-үйл ажиллагааны хувьд эдийн засаг нь ихэвчлэн урамшууллыг дэмждэггүй. Таны үйл ажиллагааны онцлогт тохирсон TCO шинжилгээ нь энэ асуултанд хариулах цорын ганц найдвартай арга юм.
Асуулт: Хар тугалга, литийн -хүчил хоёрын өмчлөлийн нийт өртөг хэд вэ?
Х: Олон ээлжийн агуулахуудад лити батерей нь худалдан авахдаа 2-3 дахин илүү өртөгтэй хэдий ч таван жилийн хугацаанд нийт ашиглалтын зардлыг 30-50%-иар бууруулдаг. Хадгаламж нь засвар үйлчилгээний ажил багассан, эрчим хүчний зарцуулалт багассан, батарейг солих дэд бүтэц байхгүй, хар тугалганы хүчлийн хувьд 3-5 жил, ихэвчлэн 8-10 жил үргэлжилдэг{11}} зэрэгтэй холбоотой.
Дараагийн алхам: Өөрийн флотын TCO-н тусгай шинжилгээг аваарай
Энэ нийтлэл дэх хүрээ нь танд өөрийн дугаарыг ажиллуулах бүтцийг өгдөг. Холимог флотын төрөл, нэг байгууламж дахь хүйтэн агуулах, орчны бүс, эсвэл үе шаттайгаар хувиргах хугацаа зэрэг хувьсагч нь төвөгтэй байдаг үйл ажиллагааны хувьд бодит байршуулалтын өгөгдөл дээр суурилсан захиалгат дүн шинжилгээ нь ерөнхий загвараас илүү сайн төсөөллийг гаргадаг.
Polinovel-ийн хэрэглээний инженерийн баг нь 80 гаруй улс оронд 5{1}}нэгж агуулахын-агуулахаас эхлээд 200+ ачааны машин{7}}олон{7}}ажиллагаа хүртэл сэрээт өргөх флотуудад лити батерейг нэгтгэхийг дэмжсэн. Манай LiFePO4 батерейны шийдлүүд нь тохирох BMS тохиргоо, OEM стандартын эсрэг жингийн инженерчлэл, CE/IEC/UN38.3 гэрчилгээтэй ирдэг. Энэхүү техникийн суурь нь санхүүгийн загварыг практикт бат бөх болгодог зүйл юм.
Хэрэв таны дараагийн алхам бол сэрээтэй ачааны батерейны зөв нийлүүлэгчийг хайж олох эсвэл өөрийн флотын TCO проекцийг авах юм болМанай материалтай ажиллах батерейны шийдлүүдээс эхэльемөн зөвлөгөө авах хүсэлт гаргах. ROI харилцан яриа нь хоёр тал бодит тоон дээр ажиллаж байх үед хамгийн сайн ажилладаг.
