Цуврал батерейны зэрэгцээ холболт: Техникийн болон худалдан авах гарын авлага 2026

Үнэн хэрэгтээ буруу зүйл бол утаснууд хэзээ ч байдаггүй

Утас нь хамгийн хялбар хэсэг юм. Эерэгээс сөрөг нь хүчдэл, эерэгээс эерэг хүчин чадлыг нэмэгдүүлдэг бөгөөд таны шалан дээрх ямар ч цахилгаанчин эхний оролдлогоор аль алиныг нь зөв хийж чадна. Цуврал ба параллель батерейны холболтын шийдвэр нь хөдөлгөгч хүчийг үр дүнтэй болгодог зүйл бол хоёр зам нь цаасан дээр ижил киловатт{2}}цагыг дамжуулах чадвартай бөгөөд ашиглалтанд оруулах үед тэдгээрийн хоорондын ялгаа харагдахгүй байна. Энэ нь ашиглалтын хугацаа тодорхойгүй алдагдах, ах эгч нараасаа хурдан хөгширч, эсвэл флот шинээр байгуулагдах үед хэвийн ажиллаж байсан BMS зэрэгт хоёр, гурав дахь жилдээ хаа нэгтээ гарч ирдэг.

Энэ саатал бол бүх асуудал юм. Шинж тэмдгүүд гарч ирэх үед топологийг тоног төхөөрөмжид гагнаж, кабелийн шугамыг тасалж, цэнэглэгч худалдаж авдаг бөгөөд шийдвэрийг буцаах зардал нь флотын-өргөн шинэчлэлт юм. Тэгэхээр ашигтай асуулт бол аль тохиргоо нь хүчдэл нэмж, аль нь хүчин чадал нэмэх вэ гэдэгт биш юм. Гурван мянган мөчлөгийн дараа таны тоног төхөөрөмж, таны ээлжийн загвар, засвар үйлчилгээний чадвар ямар тохиргоотой хэвээр байх болно.

Өөрчлөгдөж буй таван хэмжээс, зөвхөн тав

Хэрэгтэй газар очихын өмнө стандарт тайлбарыг нэг удаа сканнердаж, дахин уншихаа болих боломжтой зүйл болгон шахах нь зүйтэй. Зэрэгцээ батерейны холболтын эсрэг цуваа өөрчлөгдөх бүх зүйл таван хэмжээст хуваагдана.

Нийт боломжтой энерги нь ижил тооны багцын хувьд ижил байдаг тул зөвхөн арифметик танд юу хийхийг хэзээ ч хэлж чадахгүй. Сүүлийн хоёр мөр нь шийдвэр бодитоор хэрэгжиж байгаа газар бөгөөд эдгээр нь-батарейны цуврал болон зэрэгцээ утаснуудын харьцуулалтад хэрэглэгчдэд тулгардаг хоёр эгнээ-өнгөрөх хандлагатай байдаг. Үлдсэн зүйлийг эсийн тоо болон хими тогтоодог: 48V-ийн LiFePO4 платформ нь цувралаар арван таваас арван зургаан эсэд буудаг бөгөөд энэ утсанд хэдэн багц суудаг талаар бодож эхлэхээсээ өмнө үүнийг мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв та хүчдэлийн платформыг өөрөө засаж байгаа бол захиалгат багцын ард байгаа хүчдэл ба хүчин чадлын зорилтууд нь дээд талын шийдвэр юм.

Яагаад өндөр хүчдэл ихэвчлэн хөдөлгөгч хүчийг ялдаг вэ?

Материал зөөвөрлөх болон үйлдвэрлэлийн тээврийн хэрэгслийн хувьд -жигнэсэн хариулт нь ихэнхдээ зөв байдаг бөгөөд шалтгаан нь батерей гэхээсээ илүү дамжуулалтын алдагдал юм.

Доорх арифметик нь туршилтын вандан дээр хэмжигдэхээсээ илүү хоёр хамаарлаас үүссэн тул гүйдэл ба дамжуулсан хүчийг тогтмол хэмжигдэхүүн болгон барьж, дамжуулагч ба төгсгөлийн эсэргүүцлийг тогтмол гэж үздэг ба эсэргүүцэл дээрх температурын хоёр дахь дарааллын нөлөөг үл тоомсорлодог. Үүний үндсэн дээр хүчдэл ба гүйдлийн үржвэр болох хүч нь 48В-д 9.6 кВт-ын хүч нь ойролцоогоор 200А, 24В-ийн 9.6 кВт нь ойролцоогоор 400А татдаг гэсэн үг юм. Дамжуулалтын алдагдал нь гүйдлийн квадратаар хэмжигддэг тул нийлүүлсэн ижил чадлын хувьд гүйдлийг хоёр дахин нэмэгдүүлснээр баглаа боодол ба моторын хоорондох дамжуулагч, залгуур, контактор, гал хамгаалагч бүрийн алдагдлыг ойролцоогоор дөрөв дахин нэмэгдүүлдэг. Ижил ачааллыг 48V-ээс 80V платформ руу шилжүүлэхэд гүйдэл 40 орчим хувиар буурч, дамжуулагчийн алдагдлыг ойролцоогоор гуравны хоёр- бууруулдаг. Тэр энерги алга болдоггүй. Энэ нь төгсгөлийн үед дулаан болж хувирдаг бөгөөд энэ нь холболтын эсэргүүцэл яг хаана амьдардаг бөгөөд цаг хугацааны явцад өсдөг.

Практик үр дагавар нь дур булаам бөгөөд үнэтэй байдаг. Хүнд дамжуулагч нь илүү үнэтэй, илүү жинтэй бөгөөд хар тугалга{1}}хүчиллэг тоосгоны эргэн тойронд хэмжээтэй зайны тасалгаагаар дамжин өнгөрөхөд хэцүү байдаг. Илүү их гүйдэл шилжүүлдэг контакторууд илүү хурдан элэгддэг. Мөн оргил ачааллын үед хүчдэлийн уналт нь гүйцэтгэлд шууд нөлөөлдөг: тэнцвэржүүлэгч ачааны машин дээр хүнд ачаа өргөх үед мэдэгдэхүйц хүчдэлийн уналт нь удаан өргөлт болж хувирдаг бөгөөд энэ нь ямар нэг зүйл гэмтэл гэж бүртгэгдэхээс өмнө машин ядарч туйлдсан мэт операторт мэдрэгддэг. Энэ нь сэрээтэй өргөгч ба AGV системүүдийн батерейны цуваа ба зэрэгцээ холболт нь ижил эрчим хүчээр цувралын тал руу шилжих гол шалтгаан юм. Энэ нь бас учиртайМанай цахилгаан өргөгч батерейны ард 48V ба 80V платформуудөргөн зэрэгцээ эрэг гэхээсээ илүү урт цуваа мөрний эргэн тойронд баригдсан.

Мэдээжийн хэрэг хязгаар бий. Цуврал утаснууд нь тоног төхөөрөмжийн хянагч, контакторууд болон тусгаарлагчийн системд ямар үнэлгээ өгсөн, тодорхой тогтмол гүйдлийн хүчдэлээс дээш ажиллах аюулгүй байдлын горим, нэг утас нь нэг цэгийн эвдрэл гэсэн үгээр хязгаарлагддаг. Энэ нь энэ орон зайд хэн ч шууд хариулдаггүй гэсэн асуултад хүргэдэг.

Хэн ч хариулдаггүй асуулт: Та хэдэн багцыг зэрэгцүүлж чадах вэ?

Нийлүүлэгчээс асуувал та ихэвчлэн дөрөв, заримдаа найм гэсэн тоог авах бөгөөд ямар ч тайлбаргүй. Энэ тоо нь нэг дор хоёр ажлыг хийж байна: энэ нь инженерийн хязгаар, зарим талаараа баталгаат хязгаар юм. Бодлогын хувьд үүнийг физик, физикийн хувьд бодлого гэж үзэх нь хэзээ ч ажиллахгүй байсан банкуудтай флотууд болж хувирдаг.

Энэ сэдэвтэй холбоотой бараг бүх нийтлэлд гардаг төөрөгдлийг арилгах замаар эхэл. Холболтын шалгуур, 10 мВ доторх хүчдэлийн зөрүү, 5 мОм доторх дотоод эсэргүүцлийн зөрүү, 20 мАцаг доторх хүчин чадлын зөрүү гэж үүрэн ханган нийлүүлэгчдийн өргөн иш татсан тоон үзүүлэлтүүдийг тайлбарлав.үйлдвэрлэлийн шугам дээр эсийн ангилахаль эсийг нэг багцад оруулахыг сонгохдоо. Эдгээр нь хоёр бэлэн багцыг холбох талбайн босго биш бөгөөд ашиглалтад орсон долоо хоногийн дараа дууссан багц нь хэзээ ч 10 мВ-ын зайд орохгүй. Ашиглалтанд оруулах даалгаврын хувьд үйлдвэрлэлийн хүлцлийг ашиглах нь яагаад зарим флотууд зэрэгцээ ажиллах боломжгүй гэж буруу дүгнэдэг.

Талбайн хязгаар нь тогтмол биш юм. Энэ нь тооцоолсон бөгөөд тооцоолол нь санах ойн самбар дээр хийхэд хангалттай богино юм.

Холболтын үеийн гүйдэл нь ирж буй утас ба автобусны хоорондох хүчдэлийн зөрүүг давталтын нийт эсэргүүцэлд хуваана. Илүү олон мөр нэмэгдэхийн хэрээр нийт эсэргүүцэл буурдаг тул таны нэмэх багц болгонд хамгийн муу тохиолдол улам дорддог тул үнэлгээг хоёр-багцын хэрэгслээр бус хамгийн муу тохиолдлоор шалгах ёстой (Orion BMS).

48V 300Ah-ийн хоёр багцын хувьд тоогоор ажиллав: нэг багцад ойролцоогоор 15 мОм дотоод эсэргүүцэл ба кабель болон төгсгөлийн дагуу 5 мОм байх ба гогцоонд ойролцоогоор 35 мОм байна. Хэрэв холболтын хязгаарлалт нь контактор байсан бол, жишээ нь 300А гүйдлийн үнэлгээ гэж хэлбэл, зөвшөөрөгдөх хүчдэлийн зөрүү нь 10В орчим байх бөгөөд энэ нь утгагүй хариулт юм. Зайлшгүй хязгаарлалт нь бараг үргэлж батерейны оронд байдаг: харилцан цэнэглэлтийг 0.2С буюу 300Ah багцын хувьд 60А-д хязгаарлах ба зөвшөөрөгдөх зөрүү нь ойролцоогоор 2V хүртэл буурдаг. 0.2С нь тогтмол биш харин консерватив эхлэлийн цэг гэдгийг анхаарна уу, мөн адил 15 мОм нь өрөөний температурын тооцоо-болно. Таны ашиглах ёстой тоо нь таны багцын ажиллах температур дахь үүрний үйлдвэрлэгчийн хамгийн их цэнэгийн хурдаас гардаг бөгөөд савлагааны хэмжээ, кабелийн гүйдэл эсвэл контактор өөрчлөгдөх үед хөдөлдөг.

Энэ нь танд босгоноос илүү хэрэгтэй зүйлийг өгдөг. Дараагийн удаа ханган нийлүүлэгч танд зэрэгцээ хязгаарыг иш татвал, та эдгээр хоёр хязгаарлалтын аль нь үүнийг үүсгэсэн, ямар дотоод эсэргүүцэл, контакторын үнэлгээ, цэнэгийн-хязгаарлалтын дээд хязгаарыг тооцсоныг асууж болно. Дээрх тооцооноос гаргаж авсан тоог хамгаалж болно. Аль ч хязгаарлалтыг дагаж мөрдөх боломжгүй тоо нь инженерийн хувцас өмссөн баталгаат хил хязгаар юм.

Хоёр өөр хязгаар нь арифметикийн ард байрладаг. Цэнэглэх төлөв, температур, дотоод эсэргүүцэл, нас зэргээс шалтгаалж ачаалал гэхээсээ илүү багц хооронд урсах гүйдэл гэсэн утгатай эргэлтийн гүйдэл нь хүнд тохиолдолд зөвхөн ачааллын гүйдлийн хувьд хэмжигдэх хамгаалалтын төхөөрөмжүүдийн үнэлгээнээс хэтэрч болох ба өргөн эрэг дээрх DC{1}}хажуугийн богино гүйдлийн утсыг нэг дор тэжээдэг. Мөн өргөн параллель системд давхаргын удирдлага хэрэгтэй: багц бүрийн доторх нүдний түвшний BMS, түүний дээрх зохицуулалтын давхарга, аль мөр оролцохыг шийддэг хяналтын функц. Банк аль хэдийн буруу ажиллаж байгаа тохиолдолд дахин шинэчлэх боломжгүй.

Хэмжээний математикийг өөрчилсөн тул стандарт хүрээний нэг залруулга: параллель нь арифметик утгаараа багтаамжийг найдвартай нэмдэггүй. Ашиглах хүчин чадал нь аль утсыг цэнэглэх эсвэл цэнэггүй болгох хязгаарт хүрэхээр хязгаарлагддаг тул үл нийцэх нэгж бүр нь системийн үр дүнтэй хүчин чадлаас шууд гарч ирдэг. Зэрэгцээ дөрвөн багц нь танд дөрвөн боодолоос бага эрчим хүч өгдөг бөгөөд нас ахих тусам энэ ялгаа нэмэгддэг.

Энэ бүхний дор байгаа зан авир нь нууцлаг гэхээсээ илүү хэмжигдэхүйц юм. Зэрэгцээ литийн систем дэх халуун солих эргэлтийн гүйдлийг мэдрэлийн-сүлжээний аргаар загварчилж, хэмжсэн утгын ойролцоогоор зургаан хувьд туршилтаар баталгаажуулсан.MDPIЭлектроник) ба одоогийн -холбогдсон багцуудын -хуваалцах динамикийг хяналтын ном зохиолд нарийвчлан тодорхойлсон болно (arXiv preprint 2211.04961). Мөн системийн зөвхөн цуврал{1}}холбогдсон хэсэг идэвхтэй тэнцвэржүүлэх шаардлагатайг анхаарна уу. Шууд параллель эсүүд өөрсдийн холболтоор тэгшилдэг тул иймээс л байдагэсийн тэнцвэржүүлэх зан үйлба мөр хоорондын эргэлтийн гүйдэл нь нэг асуудал болох хоёр тусдаа асуудал юм.

Дээрх тооцоолол танд өгөх боломжгүй зүйл бол эсэргүүцлийн утгууд юм. Дотоод эсэргүүцэл нь эсийн формат, нас, температураас хамаарч өөр өөр байдаг ба мэдээллийн хуудас дээрх зураг нь 25 градусын шинэ{1}}нүдний дүрс юм. Бид бүтээсэн форматын хувьд хэмжсэн эсэргүүцлийн муруйг хадгалдаг бөгөөд тэдгээрийг тодорхой үүргийн мөчлөгт тааруулах нь санах ойд бус харилцан ярианд тохиолддог нэг хэсэг юм.

Ганц утас ямар ч параллель загварыг давах үед

Бид үйлчлүүлэгчдийн хүлээж байснаас илүү өргөн хүрээтэй банкны эсрэг маргах болно, тиймээс энэ байр суурийг түүхэнд тэмдэглэх нь зүйтэй.

Зайны системийн инженерчлэлийн анхдагч сонголт нь програмын зөвшөөрөгдсөн газар бүрт нэг цуврал мөр юм. Энэ нь хамгийн бага зардалтай-тохиргоо бөгөөд удирдахад хамгийн хялбар бөгөөд дээр дурдсан-мөр хоорондын асуудлуудын ангиллыг бүхэлд нь арилгадаг. Олон тооны зэрэгцээ мөрүүдийг нарийн нөхцөл байдалд зөвтгөдөг: тоног төхөөрөмжийг зогсоохыг зөвшөөрөх боломжгүй тул нөөцийг нэмэгдүүлэх нь хатуу шаардлага байх үед; тасалдалгүй эсвэл тасралтгүй-хүмүүстэй ажиллагаатай адил-хоол солих чадвар шаардлагатай үед; шаардлагатай форматтай байгаа цорын ганц нүднүүдийг-нүдний түвшинд зэрэгцүүлэх боломжгүй мөр болгон угсарч ирэхэд.

Ихэнх тохиолдолд буруу үнэлэгддэг үл хамаарах зүйл бол эхнийх юм. Илүүдэл гэж зааснаас илүүтэйгээр ихэвчлэн таамагладаг. Автомашины менежер ээлжийн дундуур ачааны машин зогсох нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй- гэж тайлбарлаж, цомхотгол хийх шаардлагатай гэж дүгнэв. Гэхдээ параллель банк нь систем нь бүтэлгүйтсэн мөрийг илрүүлж, тусгаарлаж, бага чадавхитай ажиллах боломжтой тохиолдолд л нөөцлөлтийг өгдөг бөгөөд энэ нь утас тавихаас илүү хяналтын шаардлага юм. Ийм чадваргүйгээр зэрэгцээ холболт хийх нь батерейны зэрэгцээ холболттой зэрэгцээ-хүнд үйлдвэрийн цувралын нарийн төвөгтэй байдлыг худалдан авдаг бөгөөд боломжийн аль нь ч байхгүй. Эдгээр тохиолдлуудаас гадна өргөн банк нь дизайны сонголтоос илүүтэй сав баглаа боодлын хязгаарлалтыг шийдвэрлэх арга зам бөгөөд үүнийг ийм байдлаар хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

Мөн ховорхон тооцогдох чимээгүй зардал байдаг. Нэмэлт төгсгөл бүр нь эсэргүүцлийг нэмэгдүүлж, олон багцаас бүрдсэн банк нь дуусгаваруудыг хурдан үржүүлдэг: 4{1}} эсийн зохион байгуулалт нь дангаараа найман контактын интерфэйсийг харуулдаг бөгөөд тус бүр нь эсэргүүцэлтэй тулгардаг бөгөөд тус бүр нь доройтолд нэрвэгддэг (Зайны их сургууль BU-302). Энэ логикийг арван зургаа-багц болгон томруулж, холболтын төсөв нь дугуйрсан алдаа байхаа болино. Дууссан хүчин чадлын-хүчний багцын дотоод зорилт бол 50 мОм-оос доош нийт эсэргүүцэл бөгөөд 0.5-аас 2 мОм-ийн хязгаарт бие даасан холболтууд байдаг бөгөөд өргөн параллель банкууд нь энэ зорилтыг барихад аажмаар хэцүү болгодог.

Жил-Хоёр асуудал

Дээр дурдсан бүх зүйл нь багцууд нийцэж байгаа гэж үздэг. Тэд хүргэлтийн үед байна. Бараг хэн ч бичдэггүй хэсэг бол үүний дараа юу болдог.

Хатуу хүлцэлд тохирсон-хяналттай үйлдвэрлэлийн шугамыг үлдээх багцууд нь үйлчилгээнд хуваагддаг бөгөөд ойролцоогоор нэг жилийн бодит үүрэг нь тархалт нь үйл ажиллагааны хувьд хамааралтай болоход хангалттай юм. Хүрээлэн буй орчны температур нь ачааны машин хаана зогсохоос хамаарч өөр өөр байдаг. Ажил үүргийн мөчлөг нь аль оператор ямар тээврийн хэрэгслийг татахаас хамаарч өөр өөр байдаг. Цэнэглэх боломж ээлжээр өөр өөр байдаг. Үүний үр дүнд утаснууд нь ижил цэнэгийн төлөвт эсвэл ижил дотоод эсэргүүцэлтэй байхаа больсон, маш бага эсэргүүцлийн замаар холбогдсон банк юм.

Үүнээс үүсэх бүтэлгүйтлийн горим нь шууд хэлэхэд хангалттай эсрэг заалттай байдаг: тохирохгүй зэрэгцээ банкинд хүчтэй багцууд хамгийн хурдан мууддаг. Эсэргүүцэл нь бага, бусад нь унжсан үед эргэлтийн гүйдлийг шингээж, сул баглаа боодол хэзээ ч хүрдэггүй хурдаар дамжуулалтыг хуримтлуулдаг тул тэдгээр нь ачааллын гүйдлийг их хэмжээгээр дамжуулдаг. Таны бооцоо тавих байсан багц эхлээд бүтэлгүйтдэг бөгөөд банк бүх хугацаанд ашиглах боломжтой эрчим хүчийг нийлүүлсээр байгаа тул хүчин чадал нь аль хэдийн дуусах хүртэл асуудлыг юу ч зарладаггүй.

"Банканд шинэ багц нэмнэ үү" гэдэг нь бидний харж буй хамгийн нийтлэг алдаа юм. Арван найман сарын турш дампуурсан банкинд шинээр нэвтрүүлсэн багц нь чадавхийг сайжруулсан хэрэг биш юм. Энэ нь маш бага{2}}эсэргүүцлийн зам дээрх том боломжит ялгаа бөгөөд хэн нэгэн контакторт хүрэхээс өмнө дээрх довтолгооны тооцоонд хамаарна. Хэрэв багцыг дахин оруулах шаардлагатай бол эхлээд амарч байх үед тохирох нээлттэй хэлхээний хүчдэлд хүргэж, шинэ нэгж эсвэл өмнө нь тусгаарлагдсан утсыг онлайнаар эргүүлж байгаа эсэхээс үл хамааран ижил сахилга батыг хэрэгжүүлээрэй. үзэж байнахөгшрөлтийн багц дахь амьдралын-төгсгөлийн- дохиоЭнэ нь нэг хэлхээ гэхээсээ илүү зэрэгцээ банкинд чухал ач холбогдолтой, учир нь банк тэднийг нуудаг.

Байрлал ба дулааны: схемийн ард байгаа хязгаарлалт

Цаасан дээр сонгосон топологи нь физик объект болж, физик объектууд температурын градиенттай байдаг.

Агаарын хөргөлттэй сав баглаа боодол нь цуваа эсвэл зэрэгцээ агааржуулалтын замыг ашигладаг бөгөөд энэ нэр томъёо нь цахилгааны үгсийн сантай төөрөгдүүлж, огт тусдаа зүйлийг тайлбарладаг. Цуврал агаарын урсгалын замд агаар нэг тал руу орж, нөгөө талаас нь гарч, эхний модулиудаас авсан дулааныг дараагийн модулиуд руу шилжүүлж, температурыг багцаар тараадаг. Зэрэгцээ агаарын урсгалын зам нь модулиудын хооронд агаарыг чиглүүлдэг тул энэ нь жигд өсөж, тархалтыг илүү чанга барина. Хаалтны дунд байрлах модулиуд нь дулааныг хуримтлуулдаг; ирмэг дээр байгаа модулиуд нь үүнийг цутгадаг. Дотоод эсэргүүцэл ба хүчин чадал хоёулаа температураас хамаарч өөр өөр байдаг тул дулааны жигд бус зохион байгуулалт нь таны цахилгааны загвараас зайлсхийх гэж оролдсон зөрчилдөөнийг үүсгэдэг. Ийм л учиртайдулааны удирдлагын архитектурдараа нь биш харин топологийн харилцан ярианд хамаарна.

Хоёр зохион байгуулалтын дүрмийг дагаж мөрддөг. Зэрэгцээ салбар бүр нь ижил төрлийн цуваа тохиргоог агуулсан байх ёстой, учир нь тэгш бус салбарууд нь багцыг ашиглалтад оруулахаас өмнө эргэлтийн гүйдлийг баталгаажуулдаг. Зэрэгцсэн багц ба нийтлэг шинийн хоорондох кабелийн урт нь тэнцүү байх ёстой тул замын эсэргүүцэл нь нэг багцыг ажлын морь гэж чимээгүйхэн зааж өгөхгүй. Хоёуланг нь дизайн хийх явцад зөв олох нь хямд бөгөөд дараа нь засах боломжгүй юм.

Температур нь таны бодож байсан тоог өөрчилдөг. Мексик дэх хүнсний бүтээгдэхүүн түгээх{1}}хүлээн авагч манай LiFePO4 тавиурын үүрний багцыг -18 градус хүртэл хүйтэн агуулахад ажиллуулдаг бөгөөд савлагаа нь мэдэгдэхүйц уналтгүйгээр гаралтыг барьдаг. Гэхдээ энэ температурт зэрэгцээ утаснуудын хоорондох гүйдэл нь 25 градусынх шиг ажиллахгүй, учир нь дотоод эсэргүүцэл нэмэгдэж, сав баглаа боодлын хоорондох тархалтын эсэргүүцэл нэмэгддэг. Өмнөх тооцоонд ашигласан 15 мОм тоо нь өрөөний{11}}температурын үзүүлэлт юм. Хөлдөөгчийн хонгилд энэ нь өөдрөг бөгөөд холболтын зөвшөөрөгдөх хүчдэлийн зөрүү нь үүний дагуу чангардаг. Холимог температурын агуулахад хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц хэмжээний гүйдлийг хуваалцдаг банк хүйтэн агуулахад муу хуваалцаж болно.

Гурван тохиргоо, боловсруулсан

Дараахь нь бидний хамгийн их хардаг гурван загвар бөгөөд батерейны зэрэгцээ холболтын цуваа нь тус бүрдээ хэрхэн шийдэгддэг.

Гурав дахь загвар нь ижил байна: эхлээд үүрний формат болон цуврал хүчдэлээр дамжуулан эрчим хүчний зорилтот түвшинд хүрч, параллель утсыг илүү их цаг -хүргэх өгөгдмөл зам гэхээсээ илүү үйл ажиллагааны тодорхой шалтгаанаар хүлээн авсан зүйл гэж үзнэ. Тасалгааны геометр нь үүнийг боломжгүй болгож байгаа тохиолдолд хязгаарлалтыг дизайнд чимээгүй шингээхийн оронд тодорхойлолтод хязгаарлалт гэж нэрлэх хэрэгтэй. Энэ нь мөн эсэхийг мэдэх хамгийн хурдан арга юмхөдөлгөгч хүчний зайны хүрээтусгайлан бүтээхгүйгээр зорилтод хүрч чадна.

Үүнийг нийлүүлэгчид зааж өгөх

Топологийн чиглэл тодорхой болсны дараа таны илгээж буй техникийн үзүүлэлтүүд нь таны ажлын мөчлөгт зориулагдсан багц эсвэл шошгон дээрх хүчдэлтэй каталогийн зүйл авах эсэхийг тодорхойлдог. Зургаан оролт нь ялгааг бий болгодог:

• Тоног төхөөрөмжийн нэрлэсэн хүчдэл ба хянагчийн зөвшөөрөгдөх хүчдэлийн цонх нь зөвхөн нэрлэсэн үзүүлэлт биш юм
• Циклийн хамгийн хүнд ажиллагааны үед гүйдлийн оргил гүйдэл, түүний үргэлжлэх хугацаа
• Батерейны тасалгааны хэмжээ ба багцын зөвшөөрөгдөх дээд жин
• Шилжилтийн загвар, боломжтой цэнэглэх цонх, үүнд цэнэглэх боломж байгаа эсэх
• Ашиглалтын температурын хүрээ, хүйтэнд хадгалах- эсвэл гадаа өртөхийг тодорхой зааж өгсөн
• Тоног төхөөрөмж бүрэн зогсолтыг тэсвэрлэж чадах эсэх нь илүүдэл нь бодит шаардлага эсвэл таамаглал эсэхийг тодорхойлдог.

Таны асууж буй асуултууд нь таны илгээсэн тодорхойлолтоос илүү үнэтэй байдаг, учир нь тус бүр өөр төрлийн ханган нийлүүлэгчийг шүүдэг. Иш татсан зэрэгцээ хязгаар нь юунд үндэслэсэн болохыг асуухад үүнийг тооцоолсон борлуулагчид үүнийг мэдээллийн хуудаснаас өвлөн авсан хүмүүсээс ялгадаг. Энэ тооцоонд ямар дотоод эсэргүүцэл, контакторын зэрэглэл орсон бэ гэдгийг асуух нь ерөнхий хэрэг биш, хэн нэгэн таны төхөөрөмжийг харсан эсэхийг хэлж өгнө. Мөрүүд хэрхэн холбогдож байгааг, багц-түвшингийн BMS-ээс дээш зохицуулах давхарга байгаа эсэх, эсвэл шинийг хуваалцаж, найдаж буй хэд хэдэн багц байгаа эсэхийг асуух нь нийлүүлэгч олон-мөр систем барьсан эсвэл зөвхөн тэдгээрийг зарсан эсэхийг мэдэх хамгийн хурдан арга юм. Тусгаарлагдсан багцыг дахин нэвтрүүлэх талаар баримтжуулсан процедурыг асуух нь тэд энэ талбарт нэгийг нь дэмжих шаардлагатай байсан эсэхийг танд хэлэх болно, учир нь энэ журам нь анх удаа буруу болсны дараа л бичигддэг.

Бид олон{0}}багц системээс иш татахаасаа өмнө ижил дөрвөн асуултыг өөрсөддөө тулгадаг бөгөөд өмнө дурдсан эсэргүүцлийн муруй болон дахин нэвтрүүлэх процедур нь энэ үйл явцыг бий болгодог. Цуврал ба параллель батерейны холболтыг тодорхой ажлын мөчлөгт тохируулан авах нь тухайн ажил хаана явагддаг вэ, тэр нь юу вэзахиалгат багцын тохиргоозориулагдсан.

Түгээмэл асуултууд

Хэрэв та олон{0}}багц системийг тодорхой флотод зориулан тохируулж байгаа бөгөөд тохиргоог хийхээс өмнө хянаж үзэхийг хүсвэл,манай инженерийн багтай ярилц.